Assemblée nationale17ᵉ législatureScrutins publicsDonnées à jour au 21 juillet 2026

Ils votent quoi ?

Les votes réels de chaque groupe et de chaque député, sujet par sujet

Tous les votesSécurité & justice › Scrutin nº 757

Amendement de Mme Regol (ECO) · proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

L'amendement n° 76 de Mme Regol à l'article premier de la proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

Rejeté76 pour · 94 contre · 0 abst.170 votants sur 577

Le 11 février 2025, l'Assemblée nationale a rejeté l'amendement n° 76 de Mme Regol à l'article premier de la proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports (première lecture) par 76 voix pour, 94 contre et 0 abstentions (170 votants sur 577). Ont voté pour, en majorité : LFI (27/71), ECO (10/38), SOC (12/66), DEM (1/36), EPR (23/94), NI (2/11). Contre : LIOT (2/23), HOR (10/33), DR (14/48), UDR (6/16), RN (55/124). Absents ou non-votants en majorité : GDR (17/17).

● Pour⊗ Contre▨ Abstention○ Absent ou non-votant· couleur = groupe
Groupe
Répartition des membres
Pour
Contre
Abst.
Abs.
LFILa France insoumise - Nouveau Front Populaire · 71 membres
27
0
0
44
GDRGauche Démocrate et Républicaine · 17 membres
0
0
0
17
ECOÉcologiste et Social · 38 membres
10
0
0
28
SOCSocialistes et apparentés · 66 membres
12
0
0
54
LIOTLibertés, Indépendants, Outre-mer et Territoires · 23 membres
1
2
0
20
DEMLes Démocrates · 36 membres
1
0
0
35
EPREnsemble pour la République · 94 membres
23
6
0
65
HORHorizons & Indépendants · 33 membres
0
10
0
23
DRDroite Républicaine · 48 membres
0
14
0
34
UDRUnion des droites pour la République · 16 membres
0
6
0
10
RNRassemblement National · 124 membres
0
55
0
69
NINon inscrit · 11 membres
2
1
0
8

Ce que l'auteur de l'amendement explique

« Cet amendement du groupe Écologiste vise à expérimenter la mise en place du récepissé lors des inspections visuelles, fouilles et palpations de sécurité réalisées par les agents de la Sûreté ferroviaire et du GPSR. Il s’agit d’évaluer l’efficacité de ce dispositif dans la lutte contre les contrôles abusifs et discriminatoires et de juger de la pertinence de son extension aux forces de sécurité intérieure, en particulier pour les contrôles d’identité. »

Exposé sommaire déposé par Mme Regol (ECO). C'est son argument, cité tel quel.

Texte de l'amendement

Compléter cet article par les deux alinéas suivants : « III. – À titre expérimental, du 1 er juillet 2025 au 31 décembre 2026, lorsqu’ils procèdent à l’inspection visuelle des bagages, à leur fouille ou à des palpations de sécurité en application de l’article L. 2251‑9 du code des transports, les agents des services internes de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens établissent un document indiquant le motif et les modalités du contrôle et permettant d’identifier l’agent l’ayant effectué. Ils en délivrent une copie à la personne ayant fait l’objet de la mesure. « Le Gouvernement remet au Parlement, au plus tard le 1 er septembre 2026, un rapport d’évaluation de l’expérimentation. »

Le vote de chaque député

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