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Amendement de M. Gouffier Valente (EPR) · proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

L'amendement n° 22 de M. Gouffier Valente à l'article premier de la proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports

Adopté116 pour · 20 contre · 13 abst.149 votants sur 577

Le 11 février 2025, l'Assemblée nationale a adopté l'amendement n° 22 de M. Gouffier Valente à l'article premier de la proposition de loi relative au renforcement de la sûreté dans les transports (première lecture) par 116 voix pour, 20 contre et 13 abstentions (149 votants sur 577). Ont voté pour, en majorité : LIOT (3/23), DEM (1/36), EPR (28/94), HOR (5/33), DR (16/48), UDR (6/16), RN (55/124), NI (2/11). Contre : ECO (11/38), SOC (9/66). Abstention : LFI (12/71). Absents ou non-votants en majorité : GDR (17/17).

● Pour⊗ Contre▨ Abstention○ Absent ou non-votant· couleur = groupe
Groupe
Répartition des membres
Pour
Contre
Abst.
Abs.
LFILa France insoumise - Nouveau Front Populaire · 71 membres
0
0
12
59
GDRGauche Démocrate et Républicaine · 17 membres
0
0
0
17
ECOÉcologiste et Social · 38 membres
0
11
0
27
SOCSocialistes et apparentés · 66 membres
0
9
0
57
LIOTLibertés, Indépendants, Outre-mer et Territoires · 23 membres
3
0
0
20
DEMLes Démocrates · 36 membres
1
0
0
35
EPREnsemble pour la République · 94 membres
28
0
0
66
HORHorizons & Indépendants · 33 membres
5
0
0
28
DRDroite Républicaine · 48 membres
16
0
0
32
UDRUnion des droites pour la République · 16 membres
6
0
0
10
RNRassemblement National · 124 membres
55
0
1
68
NINon inscrit · 11 membres
2
0
0
9

Ce que l'auteur de l'amendement explique

« Cet amendement, adopté lors du premier examen du texte en commission, n'a pas pu être débattu à l'occasion de son second examen du fait du vote des amendements de suppression des alinéas 6 à 9. Il propose d'importants aménagements à la nouvelle possibilité offerte aux agents en ce qui concerne les objets dangereux trouvés sur les individus, afin de la rendre plus robuste juridiquement. Celle-ci serait désormais limitée aux objets dangereux pour les voyageurs (et non plus seulement gênants ou incommodants) et ne consisterait plus à pouvoir « retirer » un objet – dispositif flou et plus attentatoire au droit de propriété – mais à pouvoir le « conserver » dans un cadre très encadré pour garantir les libertés individuelles : consentement préalable de l’intéressé, information immédiate de l’officier de police judiciaire, remise à disposition de l’individu dans un délai maximal de 48 heures, sauf décision contraire du ministère public qui prendrait alors le relai. »

Exposé sommaire déposé par M. Gouffier Valente (EPR). C'est son argument, cité tel quel.

Texte de l'amendement

Rétablir l'alinéa 11 dans la rédaction suivante : « Art. L. 2251‑10 . – Lorsqu’un objet autre qu’une arme qui, par sa nature ou son usage, peut être dangereux pour les voyageurs, est découvert à l’occasion des mesures de contrôle réalisées en application de l’article L. 2251‑9 ou dans le cadre des missions de prévention des agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens, ces agents peuvent récupérer ledit objet avec le consentement de son propriétaire. « L’objet récupéré est immédiatement remis à l’officier de police judiciaire territorialement compétent, qui est chargé de sa conservation. « Sauf décision contraire du ministère public, l’objet est remis à la disposition de son propriétaire dans un délai maximal de 48 heures. « Un décret en Conseil d’État détermine les modalités selon lesquelles les objets sont conservés et peuvent être remis à la disposition de leur propriétaire. « En cas de refus du propriétaire de la demande formulée en application du premier alinéa, les agents des services internes de sécurité de la SNCF et de la Régie autonome des transports parisiens peuvent mettre en œuvre les mesures prévues à l’article L

Le vote de chaque député

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