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Les votes réels de chaque groupe et de chaque député, sujet par sujet

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Amendement · · projet de loi de finances pour 2025Scrutin nº 149

Amendement de M. Maurel (GDR) · projet de loi de finances pour 2025

L'amendement n° 486 de M. Maurel après l'article 10 du projet de loi de finances pour 2025

Adopté97 pour · 77 contre · 0 abst.174 votants sur 577

Le 26 octobre 2024, l'Assemblée nationale a adopté l'amendement n° 486 de M. Maurel après l'article 10 du projet de loi de finances pour 2025 (première lecture) par 97 voix pour, 77 contre et 0 abstentions (174 votants sur 577). Ont voté pour, en majorité : LFI (39/71), GDR (8/17), ECO (19/38), SOC (31/66). Contre : LIOT (3/23), DEM (8/36), EPR (18/94), HOR (2/34), DR (3/47), UDR (7/16), RN (36/125). Absents ou non-votants en majorité : NI (8/8).

● Pour⊗ Contre▨ Abstention○ Absent ou non-votant· couleur = groupe
Groupe
Répartition des membres
Pour
Contre
Abst.
Abs.
LFILa France insoumise - Nouveau Front Populaire · 71 membres
39
0
0
32
GDRGauche Démocrate et Républicaine · 17 membres
8
0
0
9
ECOÉcologiste et Social · 38 membres
19
0
0
19
SOCSocialistes et apparentés · 66 membres
31
0
0
35
LIOTLibertés, Indépendants, Outre-mer et Territoires · 23 membres
0
3
0
20
DEMLes Démocrates · 36 membres
0
8
0
28
EPREnsemble pour la République · 94 membres
0
18
0
76
HORHorizons & Indépendants · 34 membres
0
2
0
32
DRDroite Républicaine · 47 membres
0
3
0
44
UDRUnion des droites pour la République · 16 membres
0
7
0
9
RNRassemblement National · 125 membres
0
36
0
89
NINon inscrit · 8 membres
0
0
0
8

Ce que l'auteur de l'amendement explique

« Cet amendement vise à appliquer aux transports de voyageurs, à l’exclusion du transport aérien, le taux de TVA dévolu aux produits de première nécessité, en considération du rôle social essentiel qui est le leur et de leur contribution à la réalisation des objectifs de transition écologique. »

Exposé sommaire déposé par M. Maurel (GDR). C'est son argument, cité tel quel.

Texte de l'amendement

I. – L’article 278‑0 bis du code général des impôts est complété par un P ainsi rédigé : « P . – Les transports de voyageurs, à l’exception du transport aérien. » II. – La perte de recettes pour l’État est compensée à due concurrence par la création d’une taxe additionnelle à l’accise sur les tabacs prévue au chapitre IV du titre I er du livre III du code des impositions sur les biens et services.

Le vote de chaque député

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